Meyer Shank Racing Acura torna in pole nell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship con Tom Blomqvist. Dopo aver perso il best lap a Indianapolis, il britannico sigla il nuovo record della pista in vista della 28ma Motul Petit Le Mans che commenteremo nella giornata di domani.

Ferrari protagonsta in GT: DragonSpeed Racing #81 annulla il ritardo su Corvette Racing #3 in GTD PRO, mentre Cetilar Racing #47 sigla con Lorenzo Patrese la pole in GTD.

Tornano alla classe regina, Blomqvist ha ottenuto una significativa prestazione per Acura che domani si contenderà il titolo costruttori contro Porsche Motorsport. Terzo posto per l’Acura #93 di Nick Yelloly, battuto dalla Cadillac #31 Whelen Engineering di Jack Aitken.

Quarto posto per Felipe Nasr #7 con la prima delle Porsche. Segue l’Aston Martin #23 di Ross Gunn, la Porsche #6 di Matt Campbell, la Lamborghini #63 di Romain Grosjean e la Cadillac #10 Wayne Taylor Racing di Filipe Albuquerque.

Pessima giornata invece per le BMW, presenti in nona e decima posizione. Chiudono infine la categoria GTP la Cadillac #40 WTR e la Porsche 963 #85 JDC-Miller Motorsports.

LMP2

Steven Thomas ha ottenuto la seconda pole del 2025 in LMP2 con TDS Racing controllando la scena per di fatto l’intero turno. L’americano ha controllato l’ORECA #43 Inter Europol di Jeremy Clarke e la vettura #99 AO Racing di PJ Hyett.

AGGIORNAMENTO – #43 ORECA ottiene la pole in seguito alla squalifica per irregolarità tecnica della #11 ORECA per aver infranto l’articolo 1.2.7 del regolamento tecnico

Il turno è stato segnato da una breve interruzione inseguito ad un impatto in curva 7 dell’ORECA #04 Crowdstrike Racing by APR. Errore da parte di George Kurtz che ha perso automaticamente ogni tempo realizzato in qualifica.

GTD PRO

Dan Harper ringrazia la sanzione rimediata in FP2 dalla Ferrari #81 DragonSpeed per ottenere la seconda pole consecutiva in IMSA nella sempre spettacolare GTD PRO. Albert Costa aveva infatti siglato il best lap, automaticamente rimosso per aver causato una red flag durante le prove libere di ieri.

Il britannico di Paul Miller Racing svetta quindi con la propria M4 GT3 EVO #48, assoluto padrone della scena nel finale. Seconda piazza per la Lexus RC F GT3 #14 Vasser Sullivan di Aaron Telitz davanti alla Chevrolet Corvette Z06 GT3.R #4 di Nicky Catsburg.

La Ferrari #81 scatterà quarta davanti alla Porsche #77 AO Racing di Laurin Heinrich. Solamente in ottava piazza invece la Corvette #3 di Antonio Garcia, diretta avversaria della 296 GT3 #81 per il titolo.

Di fatto la prima delle due auto che arriveranno al traguardo tra la Ferrari e la Corvette nella giornata di domani otterrà automaticamente il titolo 2025 in GTD PRO.

GTD

Prima pole per Lorenzo Patrese e per Cetilar Racing nell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship. La Ferrari #47 svetta in GTD dominando la sessione, l’italiano ha battuto di due decimi la 296 GT3 #023 Triarsi Competizione di Riccardo Agostini.

Terza piazza per l’Aston Martin #19 van der Steur Racing di Valentin Hasse-Clot. Il transalpino ha preceduto la Ferrari #21 AF Corse della connazionale Lilou Wadoux e la Mercedes #57 Winward Racing di Phillip Ellis, leader del campionato con un margine di fatto incolmabile dal resto dei protagonisti.

Alle 18.00 di domani l’atto decisivo dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2025 a Road Atlanta.

Luca Pellegrini

Foto: Meyer Shank Racing