Turner Motorsport, United Autosports e Tower Motorsports sono tre nomi che sicuramente rivedremo nell’entry list dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2026, campionato che come sempre partirà a gennaio.

La prima realtà porterà una BMW M4 GT3 EVO in GTD, i piloti verranno rivelati successivamente. Zero acuti nel 2025 per Turner in classe, la realtà americana ha saputo imporsi nell’MSA Michelin Pilot Challenge e nell’IMSA VP Racing SportsCar Challenge nell’ultimo anno solare.

John Farano conferma invece il programma di Tower Motorsport in LMP2. Stessa situazione per United Autosports con Phil Fayer #2 e Dan Golburg #22 pronti a scendere in pista.

L’ultimo citato si contenderà tra meno di 15 gironi il titolo in occasione della Motul Petit Le Mans contro l’ORECA 07 Gibson LMP2 #99 AO Racing di PJ Hyett e Dane Cameron.

A proposito della Petit Le Mans è stato comunicato che Meyer Shank Racing Acura GTP accoglierà Tristan Vautier a bordo dell’ARX-06 #93 e non il tre volte campione NTT IndyCar Series Alex Palou.

Nuova squadra anche per JDC-Miller Motorsport Porsche 963 con Neel Jani e Max Esterson al posto di Gimmi Bruni e Nico Muller. Il terzo pilota confermato con il prototipo #85, l’unico privato della griglia GTP dell’IMSA WTSC vista l’assenza di Proton Competition, è come sempre Tijmen van der Helm.

Luca Pellegrini

Foto. BMW Motorsport