Nove piloti si contenderanno questo weekend ad Hockenheim il titolo DTM 2025. Dopo quattordici avvincenti round manca sempre meno all’epilogo del noto campionato tedesco che da qualche anno a questa parte è riservato alle vetture GT3.
Lucas Auer (Mercedes Team Landgraf #22), nonostante tutto, è ancora il leader del campionato. Il vincitore dell’opening race di Oschersleben e della race-1 al Lausitzring controlla la scena con solo 7 punti di scarto sulla Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #63 GRT di Jordan Pepper ed 11 punti sulla BMW M4 GT3 EVO #33 Schubert Motorsport di René Rast.
Con ancora ben 56 punti totali a disposizione (max 3 per le due qualifiche + max 25 per le due gare) tutto resta da definire e nella lotta rientrano anche Maro Engel (+16), Ayhancan Güven (+17), Jack Aitken (+21), Marco Wittmann (+21), Thomas Preining (+25) e Jules Gounon (+29).
La bagarre è apertissima e dopo quanto accaduto in Stiria oppure al Sachsenring è lecito attendersi un nuovo avvincente fine settimana in cui obiettivamente tutti hanno almeno una possibilità di imposi sugli altri.
Rast ha ceduto ad Auer nuovamente il primato dopo due errori nella race-2 di Spielberg: due penalità rimediate in pit lane che hanno quasi annullato la bellissima affermazione nella race-1.
La tappa del Red Bull Ring è stata invece pessima per Aitken che nelle ultime tre gare ha collezionato tre risultati negativi. Il contatto con Preining in Sassonia e l’arrivo in 15ma posizione ha infatti preceduto il clamoroso ritiro nella race-1 di Spielberg ( a tre curve dalla fine quando era saldamente secondo) ed il 20mo posto nella race-2 in seguito ad una foratura.
Alla vigilia della finale del DTM 2025 ricordiamo che Rast vanta tre successi in stagione contro i quattro di Güven. Da evidenziare invece che Preining è l’unico dei contendenti per il titolo ad aver già vinto un trofeo nell’era GT3 del DTM, ad oggi nessun pilota è riuscito a ripetersi.
Luca Pellegrini
Foto: Gruppe C Photography – ADAC Motorsport




