Gli appunti di Pelle Motorsport alla vigilia della 6h del Fuji, penultimo atto del FIA World Endurance Championship.

  • La 7ma prova dell’anno corrisponde alla 100ma corsa della storia del Mondiale Endurance. Il FIA WEC raggiunge uno storico traguardo, il Fuji Speedway torna protagonista prima del gran finale in Bahrain.
  • Kevin Estre/Laurens Vanthoor/André Lotterer vinsero lo scorso anno con la Porsche 963 ufficiale #6. In LMGT3 invece si impose la Ferrari 296 GT3 #54 VISTA AF Corse di Thomas Flohr/Francesco Castellacci / Davide Rigon.
  • Ferrari può chiudere i giochi per il Mondiale costruttori: il marchio di Maranello vanta 203 punti contro i 138p di Porsche ed i 134 di Cadillac.
  • Nella classifica costruttori invece la lotta è riservata tra la Ferrari #51 e la Ferrari #83 AF Corse. Alessandro Pier Guidi/James Calado/Antonio Giovinazzi precedono di 15 punti Robert Kubica/Yifei Ye/ Phil Hanson.
  • In LMGT3 invece la lotta sembra riservata alla Porsche 992 GT3-R #92 Manthey 1st Prhom di Ryan Hardwick/Riccardo Pera/Richard Lietz e la Ferrari 296 GT3 #54 VISTA AF Corse di François Heriau/Simon Mann /Alessio Rovera. Le due squadre hanno rispettivamente 95p e 76p all’attivo a due competizioni dalla conclusione.
  • Toyota cerca la prima vittoria stagionale nel FIA WEC. I giapponesi hanno sempre vinto almeno una manifestazione all’anno ad eccezione del 2015. Attualmente per loro zero podi e zero successi nel FIA WEC oltre a chiaramente zero pole position.
  • Alex Wurz/Nico Lapierre/Kazuki Nakajima vinsero per Toyota GR al Fuji nel 2012 dopo il risultato ottenuto in estate a Interlagos con Alex Wurz/Nico Lapierre. L’ultima gioia in casa risale al 2023 con Mike Conway/Kamui Kobayashi/José Maria Lopez.
  • Lopez tornerà in Hypercar ancora con la GR010 Hybrid #7. L’argentino cederà il volante della Lexus RC F GT3 #87 Akkodis ASP a Jack Hawksworth.
  • Anthony McIntosh torna nel FIA WEC con  Racing Spirit of Leman Aston Martin #10 al posto di Derek Deboer. Confermati Valentin Hasse-Clot e Eduardo Barrichello in azione sull’auto della compagine elvetica.

Domenica alle 4.00 la green flag della 6h del Fuji

Luca Pellegrini

Foto: Piero Lonardo

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