Gli appunti di Pelle Motorsport al termine della 4h Silverstone, penultimo atto European Le Mans Series 2025.

• Tre Red Flag hanno segnato la 4h Silverstone. Nei prime due casi, nell’ultimo era semplicemente impossibile vista la tanta pioggia in pista, la direzione gara ha concesso di recuperare il tempo perso.

• Oltre 100.000 persone erano presenti nel weekend nel Regno Unito. Nuovo record di pubblico per l’ELMS che ha già confermato il ritorno in Inghilterra nel 2026.

• IDEC Sport ha annullato il primo ed unico match point di VDS Panis Racing in LMP2 imponendosi nella 4h inglese. Secondo acuto overall, terzo in classe, per Jamie Chadwick/Mathys Jaubert/Daniel Juncadella.

• L’ORECA 07 Gibson #18 ha preceduto all’arrivo Jakub Smiechowski/Tom Dillmann/Nick Yelloly   (Inter Europol Competition #43) e Ryan Cullen/Vlad Lomko/Pietro Fittipaldi ( Vector Sport #10).

• In campionato l’ORECA #18 vanta 75 punti contro i 74p dell’ORECA #43. In testa resta sempre VDS Panis Racing #48 con 81p, limitati a Silverstone da un’infrazione in pit road.

• Charles Milesi/Oliver Gray/Esteban Masson hanno completato all’esterno della Top10 dopo aver dominato i test di giovedì, aver siglato il best lap nella FP1 e soprattutto nelle qualifiche.

• Una penalità per ‘standard di guida non rispettati’ ha condannato AO by TF ORECA #99 al secondo posto in classe LMP2 PRO Am. Seconda gioia quindi del 2025 per Kriton Lendoudis/Olli Caldwell/Alex Quinn (Algarve Pro Racing #20 ).

• APR ha 91p contro i 82p dell’ORECA #99 ed i 66p di AF Corse #83. L’auto citata resta in lotta matematicamente per il successo finale per 1 solo punto, restano 26p a disposizione in Portogallo.

• Adrien Closmenil/Theodor Jensen/Paul Lanchere vincono il titolo LMP3 e la quarta prova su cinque disputate. CLX Motorsport Ligier #17 ha nuovamente controllato a lungo la scena sui rivali.

• Custodio Toledo/Lilou Wadoux/Riccardo Agostini vincono a Silverstone davanti a Michael Wainwright/Riccardo Pera/Tom Fleming, le auto sono arrivate a posizioni invertite all’arrivo.

• Richard Mille AF Corse Ferrari ha beffato GR Racing Ferrari approfittando della red flag finale che ha cambiato la classifica a favore dell’auto #50.

• Grazie al secondo successo del 2025, la Ferrari #50 è in testa al campionato con pochi punti sulla concorrenza. L’equipaggio citata vanta 66p contro i 54p dell’Aston Martin #59 Racing Spirit of Leman, i 52p della Corvette #82 di TF Sport, nuovamente a podio nel weekend concluso.

• Matematicamente in lotta per il titolo ci sono anche Iron Dames Porsche #85 (47), Kessel Racing Ferrari #57 (47), Spirit of Race Ferrari #55 (44) e GR Racing Ferrari #86 (43).

• CLX Motorsport ha vinto il primo pass per la prossima 24h Le Mans, gli altri verranno distribuiti dopo la finale di Portimao di metà ottobre

Luca Pellegrini

Foto: European Le Mans Series