Gli appunti di Pelle Motorsport al termine della 1000km di Suzuka, quarto atto Intercontinental GT Challenge.
- BMW ha dominato la scena a Suzuka e si è confermata regina dell’IGTC. La compagine bavarese ha ottenuto tre delle quattro prove disputate quest’anno (Bathurst, 24h Ring e Suzuka).
- BMW ha quindi 127p contro i 109p di Porsche. La battaglia si concluderà ad ottobre con una nuova edizione della 8h di Indianapolis, round conclusivo anche dell’Intercontinetal GT Challenge.
- Kelvin van der Linde vanta invece 5 punti di margine su Raffaele Marciello. Seguono Augusto Farfus (72p) e Charles Weerts (52) contro i 85 del sudafricano ex pilota Audi Sport.
- Raffaele Marciello / Kelvin van der Linde/ Charles Weerts hanno siglato la pole ed hanno vinto con margine la competizione di domenica davanti a Kevin Estre /Laurens Vanthoor/ Patrick Pilet (Absolute Racing Porsche #7) ed a Alexander Sims / Nicky Catsburg/ Scott McLaughlin (Johor Motorsports JMR Corvette #2).
- Secondo successo a Suzuka, dopo quanto ottenuto nella 10h, per Marciello e van der Linde, rispettivamente con Mercedes ed Audi. Prima gioia invece per Weerts.
- WRT torna a vincere dopo il risultato del 2019 in Giappone, mentre BMW firma la 10ma gioia nell’IGTC confermandosi come il marchio più vincente di sempre
- La 1000km Suzuka ha visto il primo podio IGTC per Corvette Racing con lo stesso team che è in contesa per il GTWC Asia. La Z06 GT3.R #2 ha battuto all’arrivo i vincitori Bronze Antares Au /Richard Lietz /Loek Hartog (Absolute Racing Porsche #10).
Next round IGTC a metà ottobre a Indianapolis.
Luca Pellegrini
Foto: Gruppe C Photography/SRO
