Pelle Motorsport

IGTC / Suzuka

Gli appunti di Pelle Motorsport (Pre IGTC – Suzuka 1000km)

Gli appunti di Pelle Motorsport alla vigilia del round di Suzuka dell’Intercontinental GT Challenge

  • Torna il campionato globale di SRO per la quarta prova del 2025 dopo la 12h di Bathurst, la 24h del Nurburgring e la 24h di Spa. Sarà la penultima tappa della serie prima della finale di Indianapolis.
  • SRO approda in Giappone per la prima volta dal 2019 ad oggi con l’Intercontinental GT Challenge per una competizione che sarà indipendente dal GT World Challenge Asia Powered by AWS.
  • Nel 2025 si svolgerà la 1000km di Suzuka sulla distanza delle 6h e 30 minuti. Nel 2018 e nel 2019 SRO aveva promosso un evento sulla distanza delle 10h, la sfida ha premiato rispettivamente la Mercedes GruppeM di Tristan Vautier/Raffaele Marciello/Maro Engel e l’Audi Team WRT di Kelvin van der Linde/Dries Vanthoor/Frederic Vervisch.
  • La 1000km di Suzuka sarà quindi di fatto per la prima volta presente nei programmi SRO con le sole GT3 al via. Per un lungo periodo la competizione citata è stata parte del calendario del SUPER GT.
  • 33 auto sono al via della 49ma edizione della competizione nipponica. Non ci saranno Lamborghini, ma ritroveremo almeno una Nissan GT-R NISMO GT3.
  • Da segnalare anche due tipologie differenti di Corvette: la recente Chevrolet Corvette Z06 GT3.R di  Johor Motorsports JMR e la Callaway Corvette C7 GT3-R schierata come accade nel GTWC Asia da Bingo Racing.
  • BMW, Ferrari, Mercedes-AMG e Porsche sono i brand idonei a ottenere punti per il campionato costruttori e piloti IGTC. Le loro auto rappresentano complessivamente 26 delle 33 iscritte.
  • WRT si presenta con due BMW M4 GT3 EVO. La compagine belga ha primeggiato quest’anno nell’IGTC in occasione della 12h di Bathurst ad inizio anno, competizione disputata con la versione ‘non evo’ della M4 GT3.
  • Raffaele Marciello / Kelvin van der Linde/ Charles Weerts #32 e Augusto Farfus/Daniel Harpe/ Max Hesse #31 sono attesi in Giappone per la 1000km di Suzuka con WRT BMW. La squadra di Vincent Vosse ha regolarmente preso parte alla 24h di Spa, ma non alla 24h del Ring.
  • Farfus e Kelvin van der Linde si dividono per la 1000km di Suzuka. Il brasiliano vanta 62p contro i 60p del sudafricano, il primo pilota non BMW è Alessio Picariello (Porsche) con 33p.
  • BMW Motorsport vanta in totale 90 punti grazie alle vittorie di Mt. Panorama ed al Nurburgring. Porsche e Ferrari seguono in ordine con 76p e 61p all’attivo, più attardata Mercedes che ha vissuto un mese di giugno particolarmente complicato.
  • Due Mercedes AMG GT3 EVO ufficiali sono regolarmente iscritte: la #888 di Mikael Grenier / Maxime Martin/ Luca Stolz  (Mercedes-AMG Team GMR) e la #75 di Kakunoshin Oht/Maximilian Götz/ Ralf Aron   (Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing).
  • Goodsmile Racing Mercedes #00  tornano in azione dopo aver corso a Spa nel GTWC Europe. Il tridente giapponese si ripresenta intatto con Nobuteru Taniguchi/Tatsuya Kataoka/Kamui Kobayashi.
  • Johor Motorsports JMR Corvette torna sulla scena internazionale dopo aver corso a Spa. Oltre alla #99 Pro-Am di Jefri Ibrahim/Abu Bakar Ibrahim/ Konsta Lappalainen spicca la #2 con Alexander Sims / Nicky Catsburg/ Scott McLaughlin.
  • I due piloti ufficiali Corvette Racing Sims e Catsburg accolgono il titolare Penske per la NTT IndyCar Series McLaughlin. Ritorno in GT per il neozelandese che quest’anno ha gareggiato a gennaio a Daytona in occasione della Rolex 24.
  • Tre Porsche ufficiali gareggeranno in Giappone: Laurin Heinrich /Alessio Picarello /Bastian Buus (Origine Motorsport #6), Kevin Estre /Laurens Vanthoor/ Patrick Pilet  (Absolute Racing #7) e Dorian Boccolacci/Klaus Bachler/ Patric Niederhauser  (Phantom Global Racing #23).
  • Harry King/Sven Müller supporteranno Adrian D’Silva con EBM GIGA Racing Porsche #61 in PRO. Presenti tra i migliori anche Team Handwork Challenge  Nissan #30 con Daiki Sasaki /Iori Kimura/Atsushi Miyake.
  • Nuova avventura per Lorenzo Patrese con Harmony Racing Ferrari #21 in Bronze Cup. L’italiano dividerà il volante con Dustin Blattner/ Dennis Marschall, attuali leader del GTWC Europe in Bronze Cup (overall)
  • Come annunciato nei mesi scorsi tornerà in azione anche Giancarlo Fisichella con LM Corsa insieme a Kei Nakanishi /Shigekazu Wakisaka. La line-up militerà in PRO Am questo weekend.
  • Il campione in carica del GTWC Asia Leo Ye Hongli rappresenterà Origine Motorsport Porsche #86 a Suzuka. Il cinese si alternerà in Bronze Cup con Kerong LI/Anders Fjordbach.
  • Sempre in Bronze Cup spiccano Ruan Cunfan/Neil Verhagen /Maxime Oosten   (Team KRC BMW #86), Ralf Bohn/Alfred Renauer /Robert Renauer   (Herberth Motorsport Porsche #91) e Kenny Habul /Yannick Mettler /Dominik Baumann  (75 Express Mercedes #75).
  • Nuova esperienza in Mercedes e non con Aston Martin per Ian James. Heart of Racing si unisce ancora una volta con SPS in PRO Am, il Bronze Driver americano gareggerà con Zacharie Robichon/Alex Riberas.

Domenica alle 5.50 la gara che come già detto sarà sulla distanza delle 6h e 30 minuti e non sulle sei ore come abitualmente accade per una sfida da 1000km.

Luca Pellegrini

Foto. IGTC/SRO

In voga