Prima pole per la Ferrari 499P #83 AF Corse nel FIA World Endurance Championship nelle qualifiche della Lone Star Le Mans. Robert Kubica precede Antonio Giovinazzi, le due Ferrari dominano la scena al termine di una sessione segnata da qualche goccia di pioggia che ha reso più che mai insidioso il tracciato.
Il polacco e l’italiano hanno controllato la scena, il vincitore della 24h Le Mans 2025 ha ottenuto la prima posizione per soli 96 millesimi. Quarta pole della stagione per Ferrari, prima per la ‘Gialla’ ed in generale per un’auto privata in Hypercar.
Sconfitti tutti gli altri con Jean-Eric Vergne (Peugeot #93) costretto ad accontentarsi della terza posizione. Il francese ha preceduto il connazionale Kevin Estre (Porsche Penske #6), Nicklas Nielsen (Ferrari #51) e Nico Varrone (Proton Competition Porsche #99), il migliore in Q1 grazie ad una serie di giri perfetti.
L’argentino chiude la prima parte della graduatoria davanti a Charles Milesi (Alpine #35), Ryo Hirakawa (Toyota GR #8), Dries Vanthoor (BMW #15) e Alex Riberas (Aston Martin #009).
Delusione in casa Cadillac, out in una Q1 segnata dall’arrivo della pioggia che ha portato alcuni equipaggi ad azzardare le gomme da bagnato. 16mo posto per Earl Bamber #38 davanti ad Alex Lynn #12, le due V-Series.R scatteranno davanti alla sola Toyota #7 di Kamui Kobayashi. Si classificano dall’11mo al 15mo posto invece Porsche #5, Peugeot #94, Alpine #36, BMW #20 e Aston Martin #007.
AGGIORNAMENTO – Al termine delle qualifiche la Peugeot #93 ha perso tutti i giri effettuati per non aver acceso le luci posteriori da bagnato. La 9X8 ha perso tutti i tempi dopo aver infranto l’articolo 6.4.2 del FIA WEC Sporting Regulations
LMGT3: 1-2 Ford, Levorato in pole
Doppietta Ford in LMGT3 con Gianmarco Levorato e Ben Tuck. Prima fila tutta Mustang GT3, per la prima volta il costruttore americano regna nell’Hyperpole del FIA World Endurance Championship.
L’italiano ha regolato per 18 millesimi il rivale, il portacolori dell’auto #88 è stato inserito all’ultimo in contesa per la pole riuscendo in ogni caso a mostrare un passo semplicemente superiore alla concorrenza.
La Ford #88 è stata infatti ‘ripescata’ in seguito ad una penalità inflitta alla Lexus RC F GT3 #87 Akkodis ASP. Petru Umbrarescu è infatti passato per due volte sotto la bandiera a scacchi al termine della sessione, il pilota romeno aveva ottenuto il terzo crono in Q1.
Terzo tempo per Sean Gelael (United Autosports McLaren #95) davanti a Valentino Rossi (WRT BMW #46), Jonny Edgar (TF Sport Corvette #33) e Sébastian Baud (United Autosports McLaren #59).
La Top10 nell’ordine è stata completata da Finn Gehrsitz (Akkodis ASP Lexus #78), Fran Rueda (Iron Lynx Mercedes #60), Timur Boguslavskiy (WRT BMW #31) e Zach Robichon (Heart of Racing Aston Martin #27).
Fuori dai giochi per la pole entrambe le Ferrari VISTA AF Corse e la Porsche #92 Manthey 1st Prohm leader del campionato. L’ultima vettura citata, in azione con Ryan Hardwick #92, si è classificata in 14ma piazza davanti a Thomas Flohr (Ferrari #54), Derek De Boer (Racing Spirit of Leman Aston Martin #10) e François Heriau (Ferrari #21).
11mo posto invece per TF Sport Chevrolet #81 davanti a Iron Lynx Mercedes #61. Ultimo infine per Celia Martin, rookie al COTA con la Porsche #85 targata Iron Dames.
Domani alle 20.00 italiane la gara.
Luca Pellegrini
Foto: Piero Lonardo
