Random Vandals Racing e Turner Motorsport monopolizzano la scena nella race-1 al Barber Motorsport Park nel GT World Challenge America Powered by AWS. Connor De Phillippi/Kenton Koch e Robby Foley/Justin Rothberg si impongono in PRO ed in PRO Am, rispettivamente per la sesta e la terza volta in questo 2025.
Il recap della gara
Phillip Ellis (Regulator Racing Mercedes #91) ha tenuto il primato PRO Am ed overall al via come da copione difendendosi dalle due BMW M4 GT3 EVO targate Random Vandals Racing. Kenton Koch #99 è stato subito inseguito dal teammate Bill Auberlen #51, all’attacco nelle concitate fasi iniziali della Mercedes AMG GT3 EVO #34 JMF Motorsport di Michai Stevens.
Dopo una breve Safety Car, innescata per un problema all’opening lap da parte di Chouest Povoledo Racing Corvette #50, Ellis ha continuato a controllare la scena in PRO AM davanti ai leader PRO di Random Vandals Racing.
La strategia ‘alternativa’ di Ellis è stata rovinata ad 1h e 17 dalla fine in seguito ad un nuovo problema per la Corvette #60 Ross Chouest. La Mercedes ha controllato in ogni caso la graduatoria fino al pit stop obbligatorio e dell’ingresso in pista di Jeff Burton.
L’attenzione si è quindi spostata sul recupero della BMW M4 GT3 EVO #29 Turner Motorsport di Robby Foley. L’americano ha iniziato con facilità a colmare il gap con la Mercedes #91 per il primato in PRO AM.
Nessuno ha invece intaccato la BMW #99 Random Vandals Racing in PRO. Kenton Koch ha ceduto il testimone a Connor De Phillippi che ha amministrato la situazione scongiurando alla perfezione il ritorno di Mikael Grenier.
La Mercedes #34, dopo aver scavalcato di forza Varun Choksey (Random Vandals Racing BMW #51) ha ottenuto il secondo posto all’arrivo non riuscendo a recuperare nessun punto in campionato nei confronti della temibile BMW #99.
Poca lotta anche in PRO AM con il nuovo acuto per Turner Motorsport BMW #29. I campioni in carica Robby Foley/Justin Rothberg allungano in classifica vincendo davanti a Matt Bell/Blake McDonald (DXDT Racing Corvette #11) e Tom Sargent /Kyle Washington (GMG Racing Porsche #32).
Domani una nuova corsa, l’ultima ‘Sprint’ dell’anno prima della 8h Indianapolis.
Luca Pellegrini
Foto. GTWC America
