BMW batte Ferrari al Nürburgring nelle qualifiche del GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup. Ugo de Wilde/Kelvin van der Linde/Charles Weerts regalano a WRT la pole position precedendo la M4 GT3 EVO GT3#98 ROWE Racing di Augusto Farfus/Jesse Krohn/Raffaele Marciello e la Ferrari #51 AF Corse – Francorchamps Motor di Alessandro Pier Guidi/Vincent Abril/Alessio Rovera
Q1
La giornata in Germania si è aperta con il best lap in 1.54.290 da parte di Alessio Rovera. Il campione in carica, al volante della Ferrari #51 AF Corse – Francorchamps Motor, ha fatto la differenza davanti a Mattia Drudi (Comtoyou Aston Martin #7) e Kelvin van der Linde (WRT BMW #32), rispettivamente a +0.050 e +0.067 dalla vetta.
Arjun Maini (HRT Ford #64) si è inserito in quarta posizione precedendo il leader della Silver Cup David Perel, in azione con la Ferrari 296 GT3 #12 Rinaldi Racing.
Da segnalare anche il dominio di Dan Harper in Bronze Cup. Il britannico di Paradine Competition BMW #991, ottavo overall, ha completato la Q1 con ben 4 decimi di margine nei confronti di Ricardo Feller (Lionspeed GP Porsche #80).
Q2
Tutti i protagonisti sono entrati subito in pista in Q2, segnata dall’arrivo della pioggia. La Ferrari #51 ha tenuto il primato con Vincent Abril nei primi minuti, la sessione è stata interrotta dopo pochi passaggi in seguito ad un contatto in curva 1 tra Antonio Fuoco e Paul Evrard.
La Ferrari #50 AF Corse si è toccata con l’Audi #25 Sainteloc Racing (Silver Cup), la Rossa non è riuscita a tornare in pit lane e di conseguenza dovrà scattare dal fondo dello schieramento.
La ripresa del turno non ha cambiato le carte in tavola con la Ferrari #51 sempre in vetta. L’auto si è confermata chiaramente in cima anche alla graduatoria ‘combinata’ davanti alla BMW M4 GT3 EVO #32 WRT di Charles Weerts.
Il belga potrebbe ricevere una sanzione insieme alla propria formazione. Il pluricampione del GTWC Europe Sprint Cup ha infatti spinto contro le barriere dopo curva 4 la Mercedes #17 Team GetSpeed di Jules Gounon: l’andorrano non è riuscito a terminare la Q2 per i danni riportati dopo l’impatto contro il muro di protezione.
Q3
La Q3 ha modificato la graduatoria assoluta. Ugo de Wilde (WRT BMW #32) e Raffaele Marciello (ROWE Racing #98) hanno tolto il primo posto alla Ferrari #51, Alessandro Pier Guidi ha dovuto accontentarsi della terza posizione assoluta al termine di una sessione che ha premiato Thomas Preining (Pure Rxcing Porsche #911).
La BMW #32 firma in 1.54.426 la prima pole in stagione e raggiunge la vetta della classifica con gli stessi 54 punti della Mercedes AMG GT3 EVO #48 Winward Racing Team MANN-Filter. Maro Engel/Lucas Auer/Matteo Cairoli hanno completato la qualifica in 7ma posizione con 343 millesimi di ritardo dalla prima piazza.
La BMW #98 di ROWE Racing e la Ferrari #51 AF Corse, rispettivamente a +0.020 ed a +0.087 millesimi dalla pole, scatteranno davanti alla McLaren 720S GT3 EVO #58 Garage 59 di Louis Prette/Adam Smalley/Dean MacDonald, in pole in Gold Cup grazie al secondo crono assoluto in Q3.
Comtoyou Aston Martin #7, Schumacher CLRT Porsche #22 e la già citata Mercedes #48 seguono nell’ordine nella graduatoria generale davanti ad AlManar by WRT BMW #777 (Gold) e Optimum Motorsport McLaren #5 (Gold)
McLaren ottiene il primato anche in Silver Cup con James Baldwin/Thomas Fleming/Guilherme Oliveira (Garage 59 #188), mentre in Bronze Cup svetta Kessel Ferrari #74 con Dustin Blattner/ Conrad Laursen/ Dennis Marschall.
Oggi alle 15.00 la tappa tedesca del GTWC Europe Endurance Cup, in diretta come sempre sul canale ufficiale YouTube di SRO.
Luca Pellegrini
Foto: GTWC Europe
