Due giorni e due vittorie per Ayhancan Güven che ancora una volta ringrazia il compagno di squadra Thomas Preining. Il turco si impone nella race-2 del Sachsenring approfittando di un discutibile attacco dell’austriaco ai danni della Ferrari 296 GT3 #14 Emil Frey Racing di Jack Aitken.
Il britannico, 16mo all’arrivo, torna a +1p in classifica da Lucas Auer. Nonostante il fine settimana difficile, il pilota della Mercedes #22 torna in cima alla graduatoria assoluta del DTM 2025 con un minimo margine su Aitken e soli 5 lunghezze su Güven e Jordan Pepper.
Il recap della gara
Jack Aitken ha tenuto il primato al via respingendo le due Porsche Manthey EMA. Il britannico di Emil Frey Racing #14 ha tentato subito di allungare nei confronti di Ayhancan Güven #90, perfetto in curva 1 a scavalcare il compagno di squadra Thomas Preining #91.
La graduatoria è rimasta inalterata sino alla prima delle due soste obbligatorie. Le Porsche sono rimaste alle spalle di Aitken e davanti alla 296 GT3 #10 di Ben Green. L’inglese è riuscito prima del pit a superare Jordan Pepper (GRT Lamborghini #63), assoluto protagonista nella giornata di ieri.
Preining ha ritardato l’ingresso ai pit e grazie ad un’eccellente cambio gomme da parte del Team Manthey è riuscito a portarsi in seconda piazza. L’austriaco, con gomme fredde, non è stato in grado di fronteggiare Aitken, ma ha saputo scavalcare Güven.
Da segnalare parallelamente anche la lotta per il quarto posto tra Green e Pepper. La Ferrari ha provato a passare la Lamborghini, un contatto tra le due auto tra curva 1 e 2 ha prematuramente escluso dai giochi il sudafricano.
Duro colpo in ottica campionato per il vincitore dell’ultima 24h di Spa, presente a soli 2 punti da Aitken dopo la Q2 di questa mattina. La Lamborghini #63 è tornata lentamente in pit lane precedendo di pochi secondi il ritiro di Mirko Bortolotti (ABT Lamborghini #1) per un problema tecnico alla penultima curva.
Preining si è avvicinato ad Aitken, il contatto è arrivato tra le due auto in curva 1 a 28 minuti dalla fine. Il campione 2023 ha provato a scavalcare la Ferrari all’interno della prima frenata, l’austriaco ha spinto nella ghiaia il leader provvisorio del DTM 2025.
La Safety Car è entrata in pista per spostare la Lamborghini #1 ed intervenire sulla Ferrari #14. Aitken è riuscito a riprendere la via della pista, virtualmente in 18ma posizione.
La direzione gara ha inflitto tre ‘Long Lap Penalty’ per Preining, chiaramente responsabile dell’incidente con Aitken. Il #91 di Manthey EMA ha ceduto il primato al teammate Güven, virtualmente in testa alla corsa davanti a Green e alla McLaren 720S GT3 #25 Dörr Motorsport di Ben Dörr.
La seconda sosta ai box ha limitato la Ferrari #10 di Green, scavalcato dopo l’ingresso in pit lane da Dörr e dalla Mercedes AMG GT3 EVO #48 Team MANN-Filter di Jules Gounon. La Rossa si è trovata in quarta piazza poco davanti alle BMW Schubert Motorsport di René Rast e Marco Wittmann.
Il finale, a differenza di ieri, non ha cambiato la situazione. Güven ha ottenuto il secondo successo in due giorni precedendo la McLaren di Dörr e la Mercedes di Gounon e la Ferrari di Green.
Wittmann e Rast si sono inseriti nell’ordine davanti a Maro Engel (Mercedes Team Winward #24), Morris Schuring (Manthey EMA Porsche #92) e Lucas Auer (Mercedes Team Landgraf #22) e Gilles Magnus (Comtoyou Aston #7).
Come già detto, Auer detta ancora il passo in campionato con 1 punto su Aitken e 5 lunghezze nei confronti di Güven e Pepper. Segue a +15 Preining che nonostante la sanzione odierna ha chiuso in 11ma posizione.
Prossimo evento a Spielberg in Austria il 13-14 settembre, evento potenzialmente decisivo in vista della finale di Hockeneheim.
Luca Pellegrini
Foto: Gruppe C Photography – ADAC Motorsport
