Marvin Kirchhöfer/Benjamin Goethe vincono race-2 del GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup a Magny-Cours. La McLaren #59 Garage 59, al top anche nella seconda sfida di Misano Adriatico, si impone davanti alla Lamborghini #63 GRT di Luca Engstler/Jordan Pepper ed alla BMW #32 WRT di Charles Weerts/Kelvin van der Linde.
Il recap della gara
Marvin Kirchhöfer (Garage 59 McLaren #59) ha tenuto la leadership in partenza annullando ogni tentativo di attacco da parte della Lamborghini #63 GRT di Jordan Pepper, della Ferrari #69 Emil Frey Racing di Thierry Vermeulen (Gold Cup) e della BMW #32 WRT di Kelvin van der Linde.
Il sudafricano ha scavalcato le due Ferrari di AF Corse – Francorchamps Motor nelle concitate fasi iniziali, Arthur Leclerc #50 e Vincent Abril #51 hanno tentato invano di resistere nelle prime tre curve al leader del campionato.
La classifica è rimasta inalterata fino alla sosta obbligatoria. WRT, sempre più performante degli altri nel cambio gomme, ha strappato la terza posizione overall alla Ferrari #69, apparentemente in pieno controllo della Gold Cup
Chris Lulham è tornato in pista quarto overall prima di precipitare in classifica in seguito ad un contatto con la Ferrari #50 di Thomas Neubauer. L’olandese ha forato all’uscita di curva 3 perdendo automaticamente anche la vetta della classe Gold.
Benjamin Goethe, nel frattempo, ha iniziato a difendere il primato dalla Lamborghini di Luca Engstler. Il vincitore dell’ultima 24h di Spa ha iniziato a minacciare il connazionale, le due vetture si sono fronteggiate a più riprese nel secondo settore della pista.
Goethe ha tenuto la leadership su Engstler in un primo momento tagliando completamente la ‘Chicane Nurburgring’, unica soluzione per restare davanti alla Lamborghini schierata dal Grasser Racing Team.
Dopo un breve Full Course Yellow, scattato per un incidente in curva 7 della McLaren #111 CSA Racing, Engstler ha riprovato a scavalcare Goethe, la Lamborghini ha tagliato il traguardo a 156 millesimi dalla McLaren.
Si accontenta del terzo posto mantenendo il comando del campionato la BMW M4 GT3 EVO #32 WRT di van der Linde/Weerts. La realtà diretta da Vincent Vosse ha preceduto la Ferrari #51 di Alessio Rovera/Vincent Abril e la Porsche #96 Rutronik Racing di Patric Niederhauser/Sven Muller.
Boutsen VDS Mercedes #9, Barwell Motorsport Lamborghini #78 e Winward Racing Mercedes completano rispettivamente in sesta, settima ed ottava piazza davanti a Paul Evrard/ Gilles Magnus (Sainteloc Racing Audi #25) e Kobe Pauwels/ Jamie Day (Comtoyou Racing Aston Martin #21).
L’Audi #25 trionfa in Gold Cup approfittando dei problemi della Ferrari #69 Emil Frey Racing. La compagine francese ha battuto in classe Thomas Fleming/ Louis Prette (Garage 59 McLaren #58) e Leonardo Moncini/ Sebastian Øgaard (Tresor Attemtpo Audi #88)
L’Aston Martin ottiene invece la terza affermazione consecutiva in Silver Cup precedendo Aurelien Panis/ Cesar Gazeau (Boutsen VDS Mercedes #10) e Lorens Lecertua/Ivan Klymenko (Sainteloc Racing Audi #26).
Prima gioia del 2025 infine in Bronze Cup per Marvin Dienst/ Rinat Salikhov (Winward Racing Mercedes #81). La squadra statunitense svetta davanti alla Ferrari #74 Kessel Racing di Dustin Blattner/Dennis Marschall e la Lamborghini #85 Imperiale Racing di Loris Spinelli/ Dmitry Gvazava.
A fine agosto il round del Nurburgring valido come quarto atto del GTWC Europe Endurance Cup. La serie Sprint tornerà protagonista a nel weekend del 21 settembre a Valencia.
Luca Pellegrini
Foto: GTWC Europe
