Riprende con GTP, LMP2, GTD PRO e GTD tutte contemporaneamente in pista la stagione 2025 dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship. La classe regina torna in azione dopo aver saltato il round in Canada in quel di Mosport.
GTP
Mathieu Jaminet/Matt Campbell #6 e Felipe Nasr/Nick Tandy #7 sono al comando della serie, la coppia è pronta per battagliare nello Stato del Wisconsin per la leadership del campionato. Le due 963 ufficiali hanno fatto la differenza per ora su tutte le piste, Acura insegue da lontano con Renger van der Zande/Nick Yelloly (Meyer Shank Racing #93).
BMW e Cadillac non hanno ancora primeggiato quest’anno. Il marchio bavarese non si impone dalla 6h Indy 2024, mentre la V-Series.R non svetta dalla Motul Petit Le Mans 2024. Occhi puntati su General Motors che torna in IMSA dopo due secondi posti consecutivi ed il successo nella 6h di San Paolo del FIA World Endurance Championship.
LMP2
AO Racing sfida United Autosports USA in quel di Road America dopo l’avvincente round al CTMP. PJ Hyett/Dane Cameron vantano al momento 1297 punti contro i 1375 dell’ORECA #22 del solo Dan Goldburg, accompagnato in Canada in via eccezionale da Tom Blomqvist. L’inglese torna a cedere il posto a Paul Di Resta, assente a Mosport per correre a San Paolo nel FIA WEC.
Rientro nella categoria quindi anche per Malthe Jakobsen (CrowdStrike by APR #04), Sebastien Bourdais (Tower Motorsport #8) e Mikkel Jensen (TDS Racing #11).
Assente Tom Dillmann dopo l’incidente avuto negli ultimi giri dell’evento al CTMP. Il francese, infortunato, verrà sostituito da Connor De Phillippi con Inter Europol Competition ORECA #43 con Jeremy Clarke.
Naveen Rao e Benjamin Pedersen sono attesi con PR1 Mathiasen Motorsports #52, mentre Tonis Kasemets/Matt Brabham si alterneranno al volante dell’ORECA #61 gestita dal Team Tonis. Ritorno nella categoria invece per Kaku Ohta con Tobi Lutke (Era Motorsport ORECA #18).
GTD PRO
Battaglia senza esclusione di colpi in GTD PRO tra la Chevrolet Corvette Z06 GT3.R #3 di Alexander Sims/Antonio Garcia e la Porsche 992 GT3-R #77 AO Racing di Laurin Heinrich/Klaus Bachler. La vettura americana vanta 1632p contro i 1580p del team legato al brand di Stoccarda, la bagarre è apertissima con ancora quattro eventi da disputare.
Cercano il bis dopo Mosport e l’acuto dello scorso anno anche la coppia composta da Giacomo Altoé/Daniel Serra. La coppia di DragonSpeed USA vinse infatti ad Elkhart Lake dodici mesi fa con una Ferrari 296 GT3 schierata da Conquest Racing.
GTD
Non mancherà come sempre tanta bagarre in GTD tra Russell Ward/Phillip Ellis e Parker Thompson/Jack Hawksworth, rispettivamente in azione con Winward Racing Mercedes #57 e Vasser Sullivan Lexus #12.
Le due squadre sono le vetture da battere in Wisconsin, rispettivamente con 1902 e 1809 punti all’attivo dopo la sfida al CTMP vinta dalla Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #45 Wayne Taylor Racing di Trent Hindman/Danny Formal.
Nuova vettura invece per Kenton Koch questo weekend. Il leader provvisorio del GT World Challenge America Powered by AWS in classe PRO, si sposta da Korthoff Competition Motors Mercedes alla Ferrari 296 GT3 #021 Triarsi Competizione in coppia con Onofrio Triarsi. L’americano Mike Skeen sarà in azione con l’AMG GT3 EVO #32 in coppia con Daniel Morad.
Luca Pellegrini
Foto. Pratt Miller Motorsports
