Doppietta per Jan Heylen/Alex Sedgwick con RS1 Porsche nel GT World Challenge America Powered by AWS al VIRginia International Raceway. La coppia domina la scena nella categoria PRO, Corvette e BMW si impongono in classe PRO Am.
Race-1
Philip Ellis (Regulator Racing Mercedes #91) ha tenuto la pole nei primi minuti e come da copione ha allungato sulla concorrenza. Il britannico non ha avuto problemi a prendere il largo nei confronti della classe PRO, capitanata dalla BMW M4 GT3 EVO #99 Random Vandals Racing di Kenton Koch e della Porsche 992 GT3-R #18 RS1 di Alex Sedgwick.
Ad un ora dalla fine tutto è cambiato in seguito ad un impatto nell’ultimo settore della pista da parte di Jean-Frédéric Laberge (LAB Motorsport by GT Racing Porsche #92 ). La neutralizzazione ha danneggiato la strategia della Mercedes #91, Ellis ha infatti perso tutto il proprio margine nella graduatoria overall e soprattutto in quella PRO AM.
Tutte le auto si sono fermate ai box in regime di bandiera gialla a 47 minuti dalla conclusione. La ripresa della competizione ha premiato la Chevrolet Corvette Z06 GT3.R #50 Chouest Povoledo Racing di Aaron Povoledo.
Il leader della PRO AM ha gestito la ripartenza davanti alla BMW #99 di Connor De Phillippi ed alla Porsche #18 di Jan Heylen. Il belga, dopo aver preso di forza la leadership in PRO in curva 1, si è lanciato all’inseguimento della Chevy ottenendo il primato assoluto a 20 minuti dalla conclusione.
La Porsche ha scavalcato come da copione anche la Chevy ottenendo la prima affermazione in stagione con RS1. Heylen Sedgwick si sono imposti sulla BMW #99 di De Phillippi/Koch sulla Corvette #50, regina nella seconda parte dell’evento in classe PRO AM con margine sulla concorrenza.
Podio overall per la Chevy #50 che in classe ha preceduto Gary Newell/Darren Turner (Heart of Racing Aston Martin #24) e Matt Bell/Blake McDonald (DXDT Racing Corvette #11). Il terzo posto in PRO invece è stato ottenuto dalla Mercedes AMG GT3 EVO #34 JMF Motorsports di Mikael Grenier/Michai Stephens.
Race-2
La Porsche #18 RS1 ha condotto anche la prima parte della race-2 con Jan Heylen in pieno controllo della scena davanti ai primi due protagonisti della classe PRO Am: Robby Foley (Turner Motorsport BMW #29) ed a Tom Sargent (GMG Racing Porsche #32).
Dopo una breve bandiera gialla, scattata ad 1h e 12 dalla fine per un problema alla Mercedes AMG GT3 EVO #91 Regulator Racing, il gruppo si è fermato ai box per il cambio pilota obbligatorio.
La Porsche #18 RS1 è rimasta ampiamente in testa alla corsa, mentre in PRO Am si è aperta la lotta tra la Porsche #32 di Kyle Washington e la BMW #29 affidata a Justin Rothberg. L’auto di Turner Motorsport ha iniziato a recuperare, il sorpasso è puntualmente arrivato in pista.
La BMW #29 ha poi dovuto subire il ritorno da parte della Chevrolet Corvette Z06 GT3 #11 DXDT Racing di Blake McDonald, la bagarre si è infiammata negli ultimi minuti per il successo PRO Am e per il quarto posto assoluto.
McDonald ha provato in ogni modo di impensierire la BMW #29 che con merito ha saputo ottenere la terza gioia del 2025 davanti alla Corvette ed all’Aston Martin #24 Heart of Racing di Gary Newell/Darren Turner
Jan Heylen/Alex Sedgwick hanno completato invece un fine settimana perfetto in Virginia ottenendo il successo overall e PRO davanti alla Mercedes #34 JMF Motorsports di Grenier/Stephens e la BMW #99 Random Vandals Racing di Koch/De Philippi.
Next round a metà agosto a Road America.
Luca Pellegrini
Foto. GTWC America
