‘Spike’, il noto nickname dell’ORECA 07 Gibson #99 di AO Racing, firma la pole per al Canadian Tire Motorsport Park in vista del Chevrolet Grand Prix valido per l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2025. PJ Hyett ottiene per il proprio team la seconda pole consecutiva a Mosport nell’ultimo giro a disposizione nei confronti di Dan Goldburg e Steven Thomas.
Il #99 dello schieramento, reduce dalla vittoria settimana scorsa nella 4h di Imola, ha scavalcato di soli 98 millesimi l’ORECA #22 United Autosports USA e di 2 decimi la sempre temibile ORECA #11 TDS Racing.
Quarta piazza per Jeremy Clarke (Inter Europol Competition #43) davanti a George Kurtz (CrowdStike Racing by APR #04), Chris Cumming (Pratt Miller Motorsport #73), Phil Fayer (United Autosports USA #2) e Nick Boulle (PR1 Mathiasen Motorsports #52).
GTD PRO
Prima pole in carriera in IMSA per Neil Verhagen con la BMW M4 GT3 EVO #1 Paul Miller Racing. L’americano si è imposto su Aaron Telitz (Vasser Sullivan Lexus #12) ed Antonio Garcia #3 con la prima delle due Chevrolet Corvette ufficiali.
Il vincitore dell’evento dello scorso anno, leader del campionato dopo la 6h del Glen di settimana scorsa, scatterà davanti al compagno di box Tommy Milner #4, alla BMW #48 PMR di Dan Harper ed alla Lamborghini #9 Pfaff Motorsport di Andrea Caldarelli.
GTD
Per la seconda volta in questo 2025 sarà la Lexus #12 Vasser Sullivan a scattare dalla pole in GTD. Dopo Parker Thompson, l’esperto Jack Hawksworth mette tutti in riga a Mosport imponendosi nei confronti della Mercedes AMG GT3 EVO #57 Winward Racing di Russell Ward.
La coppia ha letteralmente dominato la sessione rispetto ai rivali. Robert Wickens (DXDT Racing Chevrolet #63), terzo in classifica in classe, ha infatti pagato sette decimi dalla vetta, il padrone di casa ha saputo precedere l’Aston Martin #27 Heart of Racing di Casper Stevenson e la Lamborghini #45 Wayne Taylor Racing di Danny Formal.
Domani il Chevrolet Grand Prix 2025.
Luca Pellegrini
Foto. AO Racing
