Si è conclusa nel primo pomeriggio la seconda sessione di prove libere del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint all’Autodromo del Mugello, sempre con turni separati da 45 minuti per le due classi GT3 e GT Cup. Le due sessioni hanno permesso ai team di affinare il passo gara in vista delle qualifiche di domani, con temperature in ulteriore rialzo e condizioni dell’asfalto più estreme rispetto al turno del mattino. Nonostante ciò, i riscontri cronometrici hanno confermato grande equilibrio sia tra i protagonisti della GT3 che nelle due Divisioni della GT Cup.
Ad imporsi tra gli equipaggi della classe GT3 sono stati Scholze-Cairoli (Mercedes AMG GT3-Antonelli Motorsport), che hanno fatto segnare il miglior tempo di 1’47.504, precedendo ben tre Ferrari 296 GT3, quelle di Marazzi-Buttarelli (Rossocorsa) con il tempo di 1’47.656, e le due dell’AF Corse di Colavita-Badawi (1’48.002) e Ferrari-Raghunathan (1’48.295).
Autori del quinto tempo con 1’48.949, i portacolori di Imperiale Racing, Denes-Bowen, hanno preceduto le tre Audi iscritte, quella di Mazzola-Rauer (Tresor-Attempto Racing), di Bracalente-Lopez (Audi Sport Italia) e Clementi Pisani-Cassarà (Tresor Attempto Racing) che hanno fatto fermare i cronometri, rispettivamente, a 1’49.450, 1’49.665 e 1’49.713.
Completano la top ten la BMW M4 GT3 (BMW Italia-Ceccato Racing) di Klingmann-Krohn, accreditata del tempo di 1’48.728 e la Lamborghini Huracan GT3 Evo2 (VSR) di Frassineti-liberati (1’49.965).
Nella classe GT Cup 1^ Divisione ha staccato il miglior riferimento (1’50.597) lo statunitense Dylan Medler, che corre da solo con la Ferrari 296 Challenge del Pellin Racing davanti alla Lamborghini Huracan ST Evo2 (Target Racing) dei leader del campionato Fontana-Mainetti (1’51.413), alla vettura gemella del Double TT Racing del belga Gilles Renmans (1’51.529) e alla Lambo del team MM Motorsport affidata a Girolami-Arduini (1’51.646).
Nella 2^ Divisione doppietta del Racevent che ha piazzato i suoi due equipaggi Stefanin-Laurini e Stifter-Martinelli (Porsche 992 GT3 Cup) al comando con i tempi di 1’51.772 e 1’51.949.
Domani mattina, dalle 8.30 alle 10.50, si disputeranno i due turni di prove ufficiali per ciascuna classe, che determineranno le griglie di partenza delle quattro gare in programma tra sabato e domenica.
Testo e foto – ACI GT
