Porsche cambia strategia e prende provvisoriamente la leadership della CrowdStrike 24 Hours of Spa 2025. Rutronik Racing conclude al comando la 18ma ora d’azione, Sven Muller/Patric Niederhauser/Alessio Picariello sono pronti per ricedere il controllo dell’evento alla Lamborghini #63 GRT di Mirko Bortolotti/Luca Engstler/Jordan Pepper
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Il recap delle ultime due ore
Dopo la 12ma neutralizzazione per un errore a Les Combes da parte dell’Aston Martin #21 Comtoyou Racing, la 24h Spa 2025 ha visto tutte le auto tornare ai box per una nuova fase di pit stop. La scelta non è stata effettuata da Rutronik Racing Porsche #96, Verstappen.com Racing Aston Martin #33 (Gold Cup) e Garage 58 McLaren (Gold Cup).
La Porsche #96 di Patric Niederhauser ha quindi gestito la successiva ripartenza davanti ad Harry King #33, nuovamente in pieno controllo della Gold Cup nonostante la decisa rimonta da parte di Louis Prette #58.
Max Hesse (ROWE Racing BMW #998) si è messo all’inseguimento della coppia di testa davanti a Luca Engstler (GRT Lamborghini #63) ed alla Ferrari #51 AF Corse di Alessandro Pier Guidi. L’italiano ha iniziato ad attaccare i rivali scavalcando in successione le due McLaren di Garage 59 (la #59 e la #58).
La strategia alternativa della Porsche #96 permette a Rutronik Racing di controllare virtualmente la prova in attesa di un nuovo passaggio in pit road che avverrà tra pochi minuti. Sven Muller vanta meno di dieci secondi sulla Lamborghini di Mirko Bortolotti che dopo la 19ma sosta è riuscito a scavalcare la BMW di Phillip Eng.
Alle spalle dell’italiano e dell’austriaco, rispettivamente in seconda e terza piazza, si colloca l’Aston Martin #33 di Harry King/Thierry Vermeulen/Chris Lulham, di fatto leader nella propria classe sin dalla partenza di ieri.
Quinto posto a sei ore dalla conclusione invece per la Ferrari #51 attualmente nelle mani di Vincent Abril dopo l’eccellente lavoro di Alessandro Pier Guidi. Seguono nell’ordine WRT BMW #32, AF Corse Ferrari #50 e Garage 59 McLaren #59.
Romain Leroux/Mateo Villagomez/Oliver Soderstrom (Walkenhorst Motorsport Aston Martin #35) e Gabriele Piana/Rinat Salikhov/Marvin Dienst/Daan Arrow (Winward Racing Mercedes #81) resistono in Silver e Bronze Cup, stessa situazione in PRO AM con la Porsche #29 AV Racing by Car Collection Motorsport di Noam Abramczyk/Mathieu Detry/ Fabian Duffieux/Bo Yuan in controllo della situazione dopo una penalità per l’Aston Martin #100.
Luca Pellegrini
Foto: GTWC Europe
