Marvin Kirchhöfer/Joseph Loake/Benjamin Goethe restano in testa alla CrowdStrike 24 Hours of Spa 2025 a 20h dalla fine. La McLaren 720S GT3 EVO #59 schierata da Garage 59 conduce le danze gestendo la Mercedes AMG GT3 EVO #17 GetSpeed e la Lamborghini #163 VSR.
Segui in diretta la 24h di Spa 2025
Il recap delle ultime due ore
Benjamin Goethe ha continuato l’ottimo lavoro di Marvin Kirchhöfer nel primo vero periodo di green flag dell’evento. Il tedesco di Garage 59 McLaren ha controllato il primato respingendo la Lamborghini #163 VSR di Marco Mapelli ed alla Mercedes #17 GetSpeed di Luca Stolz.
L’Aston Martin #7 di Mattia Drudi (Comtoyou Racing) ha approfittato del traffico per passare la Mercedes #48 di Matteo Cairoli (Winward Racing) nel corso della terza ora d’azione e salire in terza posizione, mentre la Ferrari 296 GT3 #50 AF Corse di Antonio Fuoco ha ottenuto la 7ma piazza infilando la Ford Mustang GT3 #64 HRT di Jann Mardenborough.
La McLaren #58 Garage 59 e la Mercedes #48 Winward Racing si sono fermate più tardi della concorrenza in occasione della quarta sosta. La McLaren ha tenuto la vetta sulla Mercedes #17 GetSpeed e la Lamborghini #163 VSR. Due posizioni perse invece per Matteo Cairoli #48, tornato in pista alle spalle di Patric Niederhauser (Rutronik Racing Porsche #96) ed Antonio Fuoco (AF Corse Ferrari #50).
La 24h di Spa è stata nuovamente neutralizzata con un FCY in seguito ad un problema alla Bus Stop per la Mercedes AMG GT3 EVO #6 GetSpeed. La pausa che ha preceduto la terza Safety Car di giornata ha aiutato la Ferrari #51, abile a recuperare il giro perso grazie ad una sosta iniziata poco prima del ritorno della yellow flag.
Al restart, la McLaren #59 ha dovuto vedersela con la Mercedes #17 di Stolz, la Lamborghini #163 e la Ferrari #50. La Rossa ha conquistato una posizione extra prima della green flag grazie ad un nuovo passaggio ai box della Porsche #96.
La classifica resta immutata a 20h dalla fine dell’evento che nuovamente rientra anche nel calendario dell’Intercontinental GT Challenge. McLaren #59, Mercedes #17, Lamborghini #163 e Ferrari #50 tengono testa a Winward Racing Mercedes #48, Comtoyou Racing Aston Martin #7 e GRT Lamborghini #63.
Harry King/Thierry Vermeulen/Chris Lulham (Verstappen.com Racing Aston Martin #33) sono in cima alla classe Gold Cup, mentre l’Audi #26 Sainteloc Racing non cede il primato in Silver Cup con Lorens Lecertua/ Ivan Klymenko/Lorenzo Donniacuo/ Wyatt Brichacek.
Parentesi finale anche per la Ferrari 296 GT3 #74 Kessel Racing Dustin Blattner/ Conrad Laursen/ Dennis Marschall/ Zacharie Richard Robichon e per l’Aston Martin Vantage GT3 EVO #100 Beechdean Motorsport LTD di Andrew Howard/Anthony McIntosh/Valentin Hasse-Clot/Ross Gunn rispettivamente avanti in Bronze e PRO AM Cup.
Luca Pellegrini
Foto: GTWC Europe
