Sven Muller/Patric Niederhauser vincono con Rutronik Racing Porsche la race-1 di Zandvoort del GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup 2025. Il tedesco e lo svizzero festeggiano in Olanda davanti a Luca Engstler/Jordan Pepper   (GRT-Grasser Racing Team Lamborghini #63 ) ed a Lucas Auer/Maro Engel   (Winward Racing Mercedes  #48).

Il recap della gara

Bastian Buus (Lionspeed GP Porsche #89 – Bronze) ha tenuto la prima posizione difendendosi da Patrick Niederhauser (Rutronik Racing Porsche #97), l’evento è stato subito neutralizzato con una Safety Car in seguito ad un contatto in curva 2 che ha escluso la Chevrolet Corvette Z06 GT3.R #24 Steller Motorsport e la Ford Mustang GT3 #64 Haupt Racing Team.

Tanti i problemi nelle fasi iniziali, segnaliamo infatti su tutti il testacoda della Ferrari #74 Kessel Racing (Bronze). Prematuramente out anche AF Corse Ferrari #52 (Silver), CSA McLaren #111, WRT BMW #30 (Silver) ed Emil Frey Racing Ferrari #14.

Dopo 10 minuti di pausa, la race-1 di Zandvoort è ripresa con Buus sempre davanti a Niederhauser ed a Gilles Magnus (Sainteloc Racing Audi #25 – Gold Cup). Anche in questo caso la ripartenza è stata molto concitata, da segnalare infatti un contatto in curva 3 che ha tolto dai giochi la Ferrari #51 di Alessio Rovera.

L’italiano, in bagarre contro Ricardo Feller (Lionspeed GP Porsche #80 – Bronze), ha tentato di resistere all’elvetico all’interno di curva 3, il contatto tra le due auto è stato inevitabile. La Ferrari ha dovuto ripartire dal fondo dello schieramento prima di prendere una penalità, mentre la Porsche è tornata lentamente in pit road.

La sosta ai box ha cambiato la classifica generale, l’ingresso delle auto in pit road è stato diviso in due precisi momenti al fine di evitare la presenza di troppe auto contemporaneamente in sosta (Gold/PRO – Silver/Bronze).

Sven Muller (Rutronik Racing Porsche #96) si è ritrovato leader a venti minuti dalla fine. Il tedesco ha iniziato a gestire l’ampio margine nei confronti di Paul Evrard (Sainteloc Racing Audi #26 – Gold Cup) e Maro Engel (Winward Racing Mercedes #48).

Il tedesco ha rimediato cinque secondi di penalità da aggiungere al tempo finale. Il campione in carica ha infatti commesso un’infrazione ai box rientrando per pochi centimetri davanti alla Lamborghini #63 GRT di Jordan Pepper.

I tre si sono contesi il secondo posto overall, mentre in Bronze Cup la Porsche #89 Lionspeed GP di Bashar Mardini ha tentato di resistere al ritorno dell’Audi #66 Tresor Attempto Racing di Andrey Mukovoz.

Il finale non ha modificato la graduatoria generale, la Porsche #96 di Rutronik Racing ha potuto festeggiare per la seconda volta nella storia della Sprint Cup con Patric Niederhauser/ Sven Müller. La coppia che vinse lo scorso anno in quel di Barcellona in race-2 ha preceduto sotto la bandiera a scacchi

Luca Engstler/Jordan Pepper  ( GRT-Grasser Racing Team Lamborghini #63) e Maro Engel/Lucas Auer (Winward Racing Mercedes #48) concludono nell’ordine il podio, i campioni in carica riescono a firmare la Top3 nonostante la sanzione da scontare.

Dopo un anno ritorna invece la vittoria in Gold Cup per Paul Evrard/Gilles Magnus  (Sainteloc Racing Audi #25) con margine nei confronti di Chris Lulham/Thierry Vermeulen   (Emil Frey Racing Ferrari #69) e Al Faisal Al Zubair/Jens Kligmann  (AlManar Racing by WRT BMW #777). Quarto posto overall per i francesi davanti a WRT BMW #32, in rimonta da metà gruppo con Kelvin van der Linde/Charles Weerts.

Garage 59 McLaren #59, Barwell Motorsport Lamborghini #78, Boutsen VDS Mercedes #9 e AF Corse Ferrari #50 completano nell’ordine la prima parte della classifica generale.

In Silver Cup vince Audi con Tresor Attempto Racing e Ezequiel Pérez Companc/Alex Aka. Il tedesco e l’argentino si impongono nei confronti di César Gazeau/Aurelian Panis  (Boutsen VDS Mercedes #10) e Lorens Lecertua/Ivan Klymenko  (Sainteloc Racing Audi #26).

Menzione anche per la Bronze Cup con la prima vittoria nel GT World Challenge Europe per Bastian Buus/Bashar Mardini. Dalla pole alla vittoria per Lionspeed GP Porsche #89 davanti ad  Augusto Farfus/Darren Leung  (Paradine Competition BMW #991) ed a Andrey Mukovoz/Dylan Pereira  (Tresor Attempto Racing Audi #66).

Domani altra qualifica alle 8.45 in vista della race-2 che scatterà alle 14.45.

Luca Pellegrini

Foto: GTWC Europe

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