Zandvoort torna dopo una stagione d’assenza protagonista nel calendario del GT World Challenge Europe Powered by AWS. A poche ore dalla fine del Prologue della 24h di Spa, 41 vetture si stanno dirigendo in Olanda per la seconda tappa della Sprint Cup.
Ferrari e Mercedes hanno vinto a Brands Hatch, la AMG GT3 EVO #48 Winward Racing di Maro Engel/Lucas Auer è attualmente in testa al campionato grazie all’affermazione nella race-2. I campioni in carica vantano 22p contro i 16.5p della Ferrari 296 GT3 #51 AF Corse di Vincent Abril/Alessio Rovera, al top nella race-1 in Inghilterra.
BMW insegue con Kelvin van der Linde/Charles Weerts. La coppia di WRT #32 è attualmente leader nella classifica combinata del GT World Challenge Europe grazie al successo a Le Castellet nella 1000km ed al prezioso secondo posto in race-2 a Brands Hatch.
Chris Lulham/Thierry Vermeulen (Emil Frey Racing Ferrari #69) e César
Gazeau/Aurelian Panis (Boutsen VDS Mercedes #10), rispettivamente leader in Gold e Silver Cup dopo due corse, sono da tenere in considerazione in Gold e Silver Cup in un fine settimana che finalmente vedrà in azione anche i piloti della Bronze Cup.
Dan Harper/Darren Leung, campioni in carica Sprint, tornano nel GTWC Europe in Bronze con la BMW M4 GT3 EVO #991 Paradine Competition, la coppia ha vinto insieme recentemente la Silverstone 500 valida per il British GT Championship.
Dustin Blattner e Dennis Marschall correranno per Kessel Racing Ferrari
in Bronze dopo aver rappresentato Rutronik Racing Porsche nel 2024. La coppia parte da osservata speciale insieme ai già citati britannici, Gabriele Piana/Rinat Salikhov (Winward Racing Mercedes), Gabriel
Rindone/Ricardo Feller (Lionspeed GP Porsche) e Bashar Mardini/Bastian Buus (Lionspeed GP Porsche) e Marco Pulcini/Eddie Cheever III (Ziggo Sport Tempesta Racing).
Sabato Q1 e race-1, domenica Q2 e race-2 in Olanda. Nel 2023 vinsero in entrambe le corse Ricardo Feller/Mattia Drudi, successivamente campioni Sprint Cup dopo una lunga lotta contro Timur Boguslavskiy/Raffaele Marciello.
Luca Pellegrini
Foto. GTWC Europe
