Record di iscritti per la CrowdStrike 24h du Spa 2025, evento principale del GT World Challenge Europe Powered by AWS e dell’Intercontinental GT Challenge. SRO ha confermato in occasione del Prologue l’entry list della competizione GT più importante al mondo che commenteremo nell’ultimo weekend di giugno.
Tante le novità da segnalare come la presenza di una terza Chevrolet Corvette Z06 GT3.R schierata da Johor Motorsports JMR (Bronze Cup) o le due Ferrari 296 GT3 gestite da AF Corse (PRO Am). Nel primo caso spiccano Prince Jefri Ibrahim/ Prince Abu Bakar Ibrahim/ Jordan Love / Alexander Sims, mentre nel secondo segnaliamo la presenza di Blake McDonald/Matt Bell/ Custodio Toledo/Riccardo Agostini e Stephane Lemeret/ Luis Perez Companc/ Matias Perez Companc/Miguel Molina.
Winward Racing porta dall’America i campioni in carica GTD nell’IMSA WeatherTech SportCar Championship Phillip Ellis e Russel Ward. Il binomio atteso in Gold Cup sarà supportato da Indy Dontje, regolarmente in azione in North America nell’IMSA Michelin Pilot Challenge
In totale saranno quindi tre le Mercedes di Winward Racing oltre alla #81 Bronze Cup di Rinat Salikhov/Marvin Dienst/Gabriele Piana/Daan Arrow ed alla #48 PRO (Mann-Filter) di Lucas Auer/Maro Engel/Matteo Cairoli.
Come l’anno scorso sarà ancora al via anche CrowdStrike by SPS con una Mercedes AMG GT3 EVO in PRO Am. George Kurtz, CEO di CrowStrike, proverà a ripetere quanto fatto in classe dodici mesi fa con Ian James, Nicky Catsburg e Colin Braun.
Non ci sono Porsche PRO oltre alla #18 Dinamic GT con Matt Campbell, Bastian Buus e Mathieu Jaminet. Ritorno in Europa invece per Connor De Phillippi, atteso come quarto uomo in Bronze Cup con BMW Italia Ceccato Racing #15 insieme a Marcelo Jover Tomasoni/Felice Jelmini/Federico Malvestiti.
In vista della 78ma edizione della 24h di Spa menzione finale per Riccardo Pera con Lionspeed GP Porsche (#80 – Bronze Cup) con Gabriel Rindone/Ricardo Feller/Patrick Kolb ed il ritorno di Jake Dennis con Paradine Competition BMW #911 (Bronze Cup) L’ex campione del mondo di FIA Formula E è iscritto con Sean Gelael, Darren Leung, Toby Sowery al posto di Dan Harper, iscritto in PRO con Max Hesse e Phillip Eng con la BMW M4 GT3 EVO #998 schierata da ROWE Racing.
10 costruttori totali sono confermati come nel GT World Challenge Europe, 280 piloti rappresentanti 44 nazioni. Cinque le classi confermate contemporaneamente in pista con il ritorno della PRO AM Cup come accaduto negli ultimi annii.
Luca Pellegrini
Foto: GTWC Europe
