Dominio in qualifica ed in gara per Arise Racing GT e Ferrari nel GT World Challenge Australia Powered by AWS a Sydney. Elliott Schutte e Janox Evans non sbagliano nella seconda tappa della stagione imponendosi con facilità in entrambe le sfide in programma, la coppia allunga significativamente in classifica con quattro successi in tre corse disputate.

Race-1

Sabato, sotto i riflettori del noto impianto australiano che sorge a pochi chilometri da Sydney, Ferrari non ha avuto rivali. Elliott Schutte #26, dopo aver firmato la pole, ha gestito l’intero stint iniziale difendendosi alla perfezione dall’assalto dell’Audi R8 LMS GT3 EVO II #888 Kelso Electrical/Team MPC di Brad Schumacher.

La Ferrari #26 è successivamente passata nelle mani di Janox Evans che ha replicato alla perfezione il risultato di race-1 in quel di Phillip Island.  Thomas Randle /Marcel Zalloua (Geyer Valmont Racing/Tigani Motorsport #44) hanno chiuso in seconda piazza, il primo citato ha saputo resistere al ritorno di Jayden Ojeda  (Realta/Tigani Motorsport Mercedes #66). 

Il compagno di squadra di Paul Lucchitti ha provato a minacciare il titolare Tickford Racing per il Repco Supercars Championship, un vero assalto non è però mai stato portato. 

Niente da fare, invece, per Kelso Electrical/Team MPC  Audi #888, squadra che ha chiuso in quarta piazza davanti a Geyer Valmont Racing/Tigani Motorsport Mercedes #55.

Race-2

Janox Evans ha dominato lo stint iniziale sulla falsariga di quanto accaduto nella race-1. Il #26 di Arise Racing GT ha gestito Tony D’Alberto (Wall Racing Lamborghini #93), superato prima della conclusione al termine dello stint da Ryan Wood (Wolfbrook/Team MPC Audi #88). 

L’evento è entrato nel vivo nei minuti seguenti dopo la sosta obbligatoria. La Ferrari #26 ha perso il primato provvisorio in seguito alla penalità di tempo dovuta all’affermazione ottenuta nella race-1, Schutte ha quindi dovuto iniziare ad inseguire l’Audi #66 di Steve Brooks.

Il sorpasso è stata una formalità per la Ferrari che ha potuto festeggiare il terzo successo in quattro eventi davanti alla competitiva vettura #88 ed all’Audi #888 Kelso Electrical/Team MPC di Feeney/Schumacher. Quarta piazza per Realta/Tigani Motorsport Mercedes #66, quinta per Dayle ITM/Team MPC Audi #7.

Prossimo fine settima a fine maggio in Queensland.

Luca Pellegrini