Dopo il successo di Monza dello scorso ottobre arriva la vittoria a Portimao nella race-1 dell’International GT Open 2025 per James Kell/Dean Macdonald. La coppia di Greystone GT si impone con McLaren con margine sull’Audi #1 Eastalent Racing campione in carica di Christopher Haase/Simon Reicher.
Il recap della gara
Fabian Schiller (GetSpeed Mercedes #9) ha tenuto la prima posizione alla partenza difendendosi alla perfezione da Dean Macdonald (Greystone GT McLaren #33) e Matteo Cairoli (Team Motopark Mercedes #11). Perfetto start anche per Yannick Mettler (CBRX by SPS Mercedes #54), in pieno controllo della classe PRO AM con la quarta piazza overall davanti al sempre competitivo Karol Basz (Olimp Racing Ferrari #777).
Dopo 15 minuti d’azione, la race-1 in quel di Portimao è stata interrotta con la prima Safety Car dell’anno in seguito ad un contatto in curva 3 tra Alfredo Hernández (BDR Competition / BDR Grupo Prom Racing Team B Mercedes #77) e Stanislaw Jedliński (Olimp Racing Ferrari #5). La vettura di sicurezza ha annullato il piccolo margine di Schiller, nettamente più veloce nelle prime fasi dell’auto #33 di Macdonald.
La ripartenza non ha regalato emozioni, la classifica è cambiata ai box a favore delal McLaren #33. James Kell si è infatti portato davanti ad Anthony Bartone #9 nella pit road, la 720S GT3 EVO ha subito tentato di allungare sull’AMG GT3 EVO.
Sempre in terza piazza, invece, la Mercedes #11 Team Motopark con Levente Révész in pista al posto di Cairoli. L’ungherese ha però dovuto iniziare a difendersi da Christopher Haase, in rimonta con l’Audi R8 LMS GT3 EVO II #1 Eastalent Racing. Il veterano di Audi Sport ha ereditato il volante da Simon Reicher, solamente decimo questa mattina durante la prima qualifica della stagione agonistica.
Il finale, senza bandiere gialle, non ha più tolto dalla prima piazza la McLaren #33 di James Kell/Dean Macdonald. I britannici iniziano alla grande il 2025 precedendo all’arrivo Christopher Haase/Reicher (Eastalent Racing Audi #1).
Il campione in carica ha dato spettacolo imponendosi nelle tornate conclusive su Bartone e Révész. L’americano e l’ungherese hanno provato a resistere al tedesco, in azione con un ritmo decisamente superiore.
Bartone ha chiuso in terza posizione l’evento nonostante un testacoda provocato dal rivale Révész in curva 3. La Mercedes #11 è stata sanzionata con 10 secondi di penalità, la vettura del Team Motopark hanno completato ai margini del podio precedendo Tom Emson/Tom Lebbon (Elite Motorsport with Entire Race Engineering Ferrari #17).
Zac Meakin/Michael Porter (Optimum Motorsport McLaren #4) e Carl Bennett/Tommaso Mosca (AF Corse Ferrari #51) chiudono nell’ordine precedendo i vincitori PRO AM Valentin Pierburg / Dominik Baumann (SPS Automotive Performance Mercedes #20)
Seconda piazza di classe per la Porsche 992 GT3-R #31 Car Collection di Hash/Alex Fontana e la Mercedes #6 GetSpeed di Aaron Walker/Steve Jans. Niente da fare per Dexter Müller/Yannick Mettler (CBRX by SPS Mercedes #54), precipitati nel secondo stint della race-1.
Menzione finale anche per la classe AM con il successo della Ferrari 296 GT3 #21 AF Corse di Gino Forgione /Michele Rugolo. La coppia del team di Amato Ferrari non ha avuto avversari, Mark Sansom /Miguel Ramos (Garage 59 McLaren #188) si sono dovuti accontentare della seconda piazza.
Domani un nuovo evento, come sempre race-2 sarà sulla distanza dei sessanta minuti e non dei settanta.
Luca Pellegrini
Foto. GT Open
