6h a Road America e non ad Indy nel 2026

Come l’anno scorso, in occasione della 12h Sebring è stato annunciato il calendario della prossima stagione dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship. L’ente statunitense ha confermato che vi saranno 11 in totale in programma, come da tradizione da Daytona a Road Atlanta tra Rolex 24 e Motul Petit Le Mans.

Sebring mantiene il proprio posto come secondo atto con la propria dodici ore, inserita nella Michelin Endurance Cup insieme alla 6h del Glen ed all’inedita tappa di 6h di Road America. La pista che sorge nello Stato del Wisconsin prende il posto di Indianapolis che come accaduto due anni fa avrà una singola competizione da 2h e 40.

IMSA tornerà anche a Long Beach, Detroit, WeatherTech Raceway Laguna Seca, VIRginia International Raceway e Canadian Tire Motorsport Park, unico atto non americano del calendario.

Come sempre non tutte le corse vedranno contemporaneamente tutte le classi in pista. Le GTP non saranno in scena al CTMP in Canada, mentre il VIR è confermato come unico round ‘GT Only’.

IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2026

Rolex 24 at Daytona – 21/25 gennaio – Michelin Endurance Cup
Sebring 12h – 18/21 marzo Michelin Endurance Cup
Long Beach – 17/18 aprile GTP/GTD
Laguna Seca – 1/3 maggio GTP/GTD PRO/GTD
Detroit – 28-30 maggio GTP/GTD PRO
Watkins Glen 6h – 25/28 giugno – Michelin Endurance Cup
CTMP – 10/12 luglio LMP2/GTD PRO/GTD
Road America – 30 luglio/2 agosto Michelin Endurance Cup
VIR – 21/23 agosto GTD PRO/GTD
Indianapolis – 18/20 settembre –GTP/LMP2/GTD PRO/GTD
Motul Petit Le Mans – 30 settembre/3 ottobre – Michelin Endurance Cup

Confermati 10 round per IMSA Michelin Pilot Challenge

Poche novità anche per quanto riguarda l’IMSA Michelin Pilot Challenge, la serie americana riservata a GT4 (GS) e TCR. Restano dieci le competizioni in programma, anche in questo caso da Daytona a Michelin Raceway Road Atlanta.

Sebring, Laguna Seca, Watkins Glen, CTMP, Road America, VIR ed Indianapolis sono gli altri appuntamenti oltre a Mid-Ohio che come accaduto negli ultimi anni sarà sede di una delle due corse da quattro ore oltre all’opening round nel ‘World Center of Racing’. Le altre prove, invece, avranno sempre una competizione sulla distanza delle due ore.