Gli appunti di Pelle Motorsport al termine della prima prova del FIA World Endurance Championship in Qatar.

• Ferrari vince per la prima volta con le auto ufficiali all’esterno della 24h Le Mans. La Rossa sigla la prima affermazione in quel di Lusail con l’auto #50 di Antonio Fuoco/Nicklas Nielsen/Miguel Molina.

• 1-2-3 Ferrari sotto la bandiera a scacchi, l’ultima tripletta fu siglata proprio da Porsche in Qatar. Robert Kubica/Yifei Ye/ Phil Hanson (AF Corse Ferrari #83) hanno chiuso in seconda piazza precedendo Alessandro Pier Guidi/James Calado/Antonio Giovinazzi  (Ferrari #51).

• BMW #15, Toyota GR #8, Toyota #7, BMW #20 concludono nell’ordine la prima parte della classifica. Ferrari ha ottenuto complessivamente la quarta gioia nel FIA WEC (x2 Le Mans, x1 COTA e x1 Lusail).

• Hanson sigla al debutto il podio con Ferrari. Il britannico aveva precedentemente ottenuto il podio overall nella 6h Monza 2021 con l’ORECA 07 Gibson LMP2 schierata da United Autosports.

• Chevrolet Corvette ottiene con la Z06 GT3.R il primo trionfo in LMGT3 con TF Sport. L’auto americana si impone per la seconda volta in questo 2025 dopo il trionfo in GTD nella Rolex 24 valida per l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

• Ben Keating vince per la prima volta in LMGT3 insieme a Jonny Edgar, rookie assoluto della serie globale dopo il titolo 2024 in LMP2 nell’European Le Mans Series. Menzione anche per Daniel Juncadella, presente sul podio lo scorso anno.

• Grégoire Saucy/Sébastian Baud/James Cottingham  (United Autosports McLaren #59) e Augusto Farfus/Timur Boguslavskiy/Yasser Shahin   (Team WRT BMW #31) concludono nell’ordine il podio tra le GT beffando Akkodis ASP Lexus #78 e VISTA AF Corse Ferrari #21.

• A differenza del 2024 sono state ben due le Virtual SC (FCY + SC) chiamate in pista, due le SC tradizionali e ben cinque FCY nell’arco delle dieci ore. Non sono stati quindi completati tutti i 355 giri previsti.

Next round – 6h Imola nel week-end di Pasqua: 20 aprile 2025.

Luca Pellegrini

Foto. Piero Lonardo