Paul Miller Racing BMW #1 vince al VIRginia International Raceway nell’IMSA WatherTech SportsCar Championship con Bryan Sellers/Madison Snow. La coppia si impone in GTD PRO e nella classifica overall davanti a Ford ed ad Aston Martin, mentre in GTD spicca Korthoff/Preston Motorsports Mercedes #32 con Mikael Grenier/Kenton Koch.

Il recap della gara

Paul Miller Racing BMW #1 ha controllato il primo stint al meglio dalla pole-position amministrando al meglio la prima posizione davanti alla Corvette #3 di Antonio Garcia ed all’Aston Martin #23 Heart of Racing di Alex Riberas.

Le prime soste, avvenute in green flag, hanno visto il cambio della leadership, l’Aston #23 ha conquistato il primato con Ross Gunn dopo aver anticipato di quasi 30 minuti la sosta nei confronti della BMW #1 di Bryan Sellers. Niente da fare, invece, per la Corvette #3, in crisi dopo sessanta minuti per problemi tecnici.

Gunn si è fermato a circa 1h dalla fine, BMW ha seguito il britannico fermandosi poco dopo. Paul Miller Racing #1 ha successivamente riallungato approfittando al meglio di una sanzione per ‘Failure to adhere to the Minimum Full Refueling time ‘ per l’Aston Martin #23.

Tutto è cambiato a 30 minuti dalla bandiera a scacchi con un problema tecnico per la McLaren #70 Inception Racing. Madison Snow #1 ha controllato il primo restart della giornata, leader davanti a Mike Rockenfeller con la Ford #65 e Ross Gunn con la già citata Aston #23.

La ripartenza non ha cambiato la storia, Paul Miller Racing #1 ha amministrato la scena vincendo per la prima volta in GTD PRO nell’IMSA WTSC con la coppia composta da Bryan Sellers/Madison Snow.

Podio per Ford con Mike Rockenfeller/Harry Tincknell #65 davanti a Ross Gunn/Alex Riberas (Heart of Racing Aston #23), coppia che recupera punti in campionato su AO Racing Porsche #77. Una sanzione ad inizio evento ha limitato ‘Roxy’ che con Laurin Heinrich ha dovuto accontentarsi della 7ma posizione.

Il tedesco è stato penalizzato per un contatto con Vasser Sullivan Lexus #14, squadra che successivamente ha completato davanti ad AO Racing. Quarta posizione overall ed in GTD PRO per la Ford #64 titolare, quinto in classe per Pfaff Motorsport McLaren #9.

GTD

La Ford Mustang #55 Proton Competition di Gianmarco Levorato ha presto ceduto la vetta delle operazioni alla Mercedes #32 Korthoff/Preston Motorsports di Kenton Koch.

L’americano ha gestito lo stint iniziale senza problemi prima di cedere il volante a Mikael Grenier. Quest’ultimo è rimasto al top fino a 30 minuti dalla fine quando, una caution per un danno ad Inception Racing McLaren #70, ha rimesso tutto in discussione.

Il canadese non ha mai ceduto il primato all’Aston Martin #27 Heart of Racing di Roman De Angelis approfittando anche della scomoda presenza intermedia della McLaren #9 Pfaff Motorsports.

Mercedes torna quindi a festeggiare con Korthoff/Preston Motorsports #32 grazie a Mikael Grenier/Kenton Koch. L’equipaggio in questione trionfa precedendo l’Aston #27 di Roman De Angelis/Zacharie Robichon e la Lamborghini #78 Forte Racing di Misha Goikhberg/Loris Spinelli.

Winward Racing Mercedes #57, Turner Motorsport BMW #96, Conquest Ferrari #34 ed AWA Corvette #13 hanno chiuso nell’ordine al termine di una sfida molto interessante che ha visto di fatto una singola neutralizzazione in 2h e 40 d’azione.

Prossima tappa a Indianapolis a metà settembre con il riorno di GTP e LMP2.

Luca Pellegrini

Foto. BMW Motorsport

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